Tài nguyên dạy học

Hỗ trợ trực tuyến

  • (Nguyễn Lương Hùng)
  • (Trương Hoàng Anh)

Điều tra ý kiến

Các bạn thầy trang web của chúng tôi thế nào?
Bình thường
Đẹp
Đơn điệu
Ý kiến khác

Thống kê

  • truy cập   (chi tiết)
    trong hôm nay
  • lượt xem
    trong hôm nay
  • thành viên
  • Ảnh ngẫu nhiên

    TIETDAYLOC.flv TIETDAYLOC.flv TIETDAYHIEU.flv TIETDAYHIEU.flv Huong_dan_16_Nut_day_can_ban.flv BAT_DANG_THUC_TAM_GIAC.swf Van_chuyen_nuoc_va_muoi_khoang_trong_cay.swf Su_hinh_thanh_lien_ket_trong_phan_tu_Hidro.swf Qua_trinh_phan_ung_tao_ra_nuoc.swf Khi_amoniac_khu_dong_II_oxit.swf Dieu_che_khi_CO2_trong_phong_thi_nghiem.swf Trai_dat_va_mat_troi.swf Tkb.png Tim_3d.swf Mo_hinh_phan_tu_3D.swf Day_chuyen_san_xuat_Khi_CO.swf TronNgauNhien_HoanViTheoNhom.flv

    Thành viên trực tuyến

    1 khách và 0 thành viên

    Chào mừng quý vị đến với Thư viện tài nguyên dạy học tỉnh Quảng Ngãi.

    Quý vị chưa đăng nhập hoặc chưa đăng ký làm thành viên, vì vậy chưa thể tải được các tư liệu của Thư viện về máy tính của mình.
    Nếu đã đăng ký rồi, quý vị có thể đăng nhập ở ngay ô bên phải.

    bai 37: ĐL các ngành GTVT (giảm tải)

    Wait
    • Begin_button
    • Prev_button
    • Play_button
    • Stop_button
    • Next_button
    • End_button
    • 0 / 0
    • Loading_status
    Tham khảo cùng nội dung: Bài giảng, Giáo án, E-learning, Bài mẫu, Sách giáo khoa, ...
    Nhấn vào đây để tải về
    Báo tài liệu có sai sót
    Nhắn tin cho tác giả
    (Tài liệu chưa được thẩm định)
    Nguồn:
    Người gửi: Đinh Văn Sít (trang riêng)
    Ngày gửi: 11h:48' 11-03-2012
    Dung lượng: 23.6 MB
    Số lượt tải: 367
    Số lượt thích: 0 người
    TRƯỜNG THPT PHẠM KIỆT
    BA TƠ - QUẢNG NGÃI
    CHÀO MỪNG CÁC THẦY CÔ GIÁO
    ĐẾN DỰ THAO GIẢNG LỚP 10C
    GV : Đinh Văn Sít
    KIỂM TRA BÀI CŨ
    Câu hỏi: Trình bày vai trò của ngành GTVT ? Tại sao để phát triển kinh tế, văn hóa miền núi GTVT phải đi trước 1 bước?
    Trả lời:
    Bài 37:
    ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH
    GIAO THÔNG VẬN TẢI
    ? Em hãy kể một số loại hình vận tải mà em biết?
    NỘI DUNG BÀI HỌC
    Ưu điểm
    Nhược điểm
    Tình hình phát triển
    Phân bố
    Ngành đường sắt có những ưu điểm và nhược điểm nào?
    I. ĐƯỜNG SẮT:
    Chở được hàng nặng đi xa
    - Tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ
    - Tính cơ động thấp, đầu tư ban đầu lớn
    Tai nạn đường sắt
    1. Ưu, nhược điểm:
    George Stepheson
    (1781 -1848)
    Người đầu tiên chế tạo đầu máy xe lửa chở hành khách
    Ngành đường sắt hiện nay phát triển như thế nào?
    1830
    - Tổng chiều dài 1,2 triệu km
    Khổ đường ray rộng hơn, tốc độ và trọng tải ngày càng tăng
    Mức độ tiện nghi ngày càng cao, các toa chuyên dụng ngày càng đa dạng
    Về Đường ray...
    Đường ray bằng sắt
    Đệm từ
    Đường ray bằng gỗ
    Tại sao Châu Âu và Đông Bắc Hoa Kì có mật độ mạng lưới đường sắt cao?
    Châu Âu
    Đông Bắc Hoa Kì
    Phản ánh sự phân bố công nghiệp, tập chung chủ yếu ở Châu Âu và đông bắc Hoa Kì
    ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM
    Tổng chiều dài 3143 km, trong đó 2632 km đường tuyến chính (Thống Nhất: 1729).
    II. ĐƯỜNG Ô TÔ
    Nêu ưu điểm của vận tải bằng ô tô?
    Tiện lợi, cơ động, thích nghi với các điều kiện địa hình
    Phối hợp với các loại hình vận tải khác
    Có hiệu quả kinh tế cao trên các cự li vận chuyển ngắn và trung bình
    Đáp ứng yêu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng
    1. Ưu, nhược điểm:
    II. ĐƯỜNG Ô TÔ
    Gây ô nhiễm môi trường, tiếng ồn, ách tắc giao thông, tai nạn giao thông
    Tốn nguyên, nhiên liệu
    Nêu nhược điểm của vận tải bằng ô tô?
    600.000
    tấn đioxit cacbon
    Hàng ngày, ôtô thải vào lớp không khí dưới thấp
    300.000
    tấn oxit nitơ
    120.000
    tấn cacbua hiđro
    Thập kỉ 80 của thế kỉ XX, thế giới có 300 triệu ôtô
    Ô nhiễm
    môi trường
    ách tắc giao thông
    Tai nạn giao thông
    Khoảng 700 triệu ô tô
    Phương tiện vận tải và hệ thống đường ngày càng hiện đại
    ]
    II. ĐƯỜNG Ô TÔ
    Ngành vận tải ô tô hiện nay phát triển như thế nào?
    1769 chiếc ô tô đầu tiên chạy bằng hơi nước
    Nhận xét về sự phân bố ngành vận tải ô tô trên thế giới hiện nay?
    Bắc Mĩ
    Tây Âu
    Nhật Bản
    Ôxtrâylia
    - Chủ yếu ở Tây Âu, Bắc Mĩ, Nhật Bản, Ôxtrâylia
    Đường bộ
    Việt Nam
    Hiện nay cả nước có khoảng 48000 km đường ô tô, trong đó 10629km là đường quốc lộ
    III. Đường ống:

    1. Ưu điểm:
    VËn chuyÓn ®­îc c¸c lo¹i chÊt: r¾n, láng, khÝ t­¬ng ®èi æn ®Þnh, dÔ dµng.
    2. Nhược điểm:
    VËn chuyÓn ë nh÷ng n¬i nhÊt ®Þnh vµ chi phÝ x©y dùng cao.
    Đường ống có những ưu, nhược điểm gì?
    3. Tình hình phát triển:
    - TrÎ, chiÒu dµi ®ang kh«ng ngõng tăng lªn.
    - Ở ViÖt Nam còng ®ang ph¸t triÓn, cã kho¶ng gÇn 1000 km dÉn dÇu vµ dÉn khÝ
    Đường ống dẫn khí Nam Côn Sơn
    4. Phân bố: Chñ yÕu ë Trung §«ng, Hoa K×, Trung Quèc, LB Nga
    Em hãy cho biết tình hình phát triển của loại hình vận tải đường ống?
    CÂU HỎI CỦNG CỐ
    Câu 1: Ưu điểm cơ bản của ngành ô tô khác với các loại hình vận tải khác?
    Vận chuyển với tốc độ nhanh
    Giá thành rẻ
    Tiện lợi, cơ động thích nghi cao với địa hình
    Câu 4: Có hiệu quả kinh tế cao trên các cự li vận chuyển ngắn và trung bình là ưu điểm của ngành vận tải nào?
    A. Đường sắt
    B. Đường ô tô
    C. Đường biển
    D. Đường hàng không
    Trân trọng cảm ơn quý thầy cô
    cùng toàn thể các em!
    Dầu loang trên biển
    Dầu loang trên biển
    ô nhiễm môi trường biển
    II. ĐƯỜNG Ô TÔ
    Tiện lợi, cơ động, thích nghi với các điều kiện địa hình
    Phối hợp với các loại hình vận tải khác
    Có hiệu quả kinh tế cao trên các cự li vận chuyển ngắn và trung bình
    Đáp ứng yêu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng
    Gây ô nhiễm môi trường, tiếng ồn, ách tắc giao thông, tai nạn giao thông
    Tốn nguyên, nhiên liệu
    Khoảng 700 triệu ô tô
    Phương tiện vận tải và hệ thống đường ngày càng hiện đại
    - Chủ yếu ở Tây Âu, Bắc Mĩ, Nhật Bản, Ôxtrâylia
    THẢO LUẬN NHÓM
    Thảo luận để hoàn thành phiếu học tập.
    THẢO LUẬN NHÓM
    Thảo luận để hoàn thành phiếu học tập
    ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
    ĐƯỜNG BIỂN
    V. ĐƯỜNG BIỂN
    Vận chuyển trên các tuyến đường quốc tế
    Khối lượng luân chuyển lớn
    - Dễ gây ô nhiễm môi trường
    Vận tải đường biển có những ưu điểm và nhược điểm nào?
    V. ĐƯỜNG BIỂN
    Ngành vận tải đường biển hiện nay phát triển như thế nào?
    Các cảng biển ngày càng được xây dựng hiện đại
    Xây dựng các kênh biển: Pa-na-ma, Xuy-ê, Ki-en
    Đội tàu buôn không ngừng tăng
    MỘT SỐ CẢNG LỚN TRÊN THẾ GIỚI
    Châu Phi
    Châu Á
    Nam Mĩ
    Bắc Mĩ
    Xinggapo
    Xuy-ê
    Pa-na-ma
    Châu Âu
    ĐẠI TÂY DƯƠNG
    THÁI BÌNH DƯƠNG
    ẤN ĐỘ DƯƠNG
    Ki-en
    Kênh xuy-ê
    Kênh Pa-na-ma
    MỘT SỐ CẢNG LỚN TRÊN THẾ GIỚI
    Châu Phi
    Châu Á
    Nam Mĩ
    Bắc Mĩ
    Xinggapo
    Châu Âu
    ĐẠI TÂY DƯƠNG
    THÁI BÌNH DƯƠNG
    ẤN ĐỘ DƯƠNG
    Vận chuyển trên các tuyến đường quốc tế
    Khối lượng luân chuyển lớn
    - Dễ gây ô nhiễm môi trường
    Các cảng biển ngày càng được xây dựng hiện đại
    Xây dựng các kênh biển: Pa-na-ma, Xuy-ê, Ki-en
    Đội tàu buôn không ngừng tăng
    2/3 số cảng nằm 2 bên bờ Đại Tây Dương
    III. ĐƯỜNG BIỂN
    Cảng Hải Phòng
    Cảng Dung Quất
    Cảng Nha Trang
    Cảng Sài Gòn
    Vận chuyển trên các tuyến đường quốc tế
    Khối lượng luân chuyển lớn
    - Dễ gây ô nhiễm môi trường
    Các cảng biển ngày càng được xây dựng hiện đại
    Xây dựng các kênh biển: Pa-na-ma, Xuy-ê, Ki-en
    Đội tàu buôn không ngừng tăng
    2/3 số cảng nằm 2 bên bờ Đại Tây Dương
    III. ĐƯỜNG BIỂN
    VI. ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
    - Vận tốc nhanh, không phụ thuộc vào địa hình
    - Khối lượng vận chuyển nhỏ, vốn đầu tư lớn, cước phí cao, ô nhiểm môi trường
    Vận tải hàng không có những ưu điểm và nhược điểm nào?
    LÀO
    CAMPUCHIA
    Khí thải từ động cơ máy bay là 1 trong những nguyên nhân gây thủng tầng ôzôn
    VI. ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
    - 5000 sân bay lớn hoạt động
    - Khối lượng vận chuyển ngày càng lớn, tốc độ ngày càng nhanh.
    Các cường quốc hàng không: Hoa Kì, Anh, Pháp, Đức, Nga.
    Các tuyến sầm uất nhất: tuyến xuyên Đại Tây Dương, tuyến nối Hoa Kì với các nước Châu Á Thái Bình Dương
    Trình bày sự phát triển và phân bố của vân tải hàng không?
    AIR BUS
    BOEING
    Việt Nam có 19 sân bay, trong đó có 5 sân bay quốc tế
    IV. ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
    - Vận tốc nhanh, không phụ thuộc vào địa hình
    - Khối lượng vận chuyển nhỏ, vốn đầu tư lớn, cước phí cao, ô nhiểm môi trường
    - 5000 sân bay dân dụng hoạt động
    - Khối lượng vận chuyển ngày càng lớn, tốc độ ngày càng nhanh.
    Các cường quốc hàng không: Hoa Kì, Anh, Pháp, Nga
    Các tuyến sầm uất nhất: tuyến xuyên Đại Tây Dương, tuyến nối Hoa Kì với các nước Châu Á Thái Bình Dương
    Chở được hàng nặng đi xa
    - Tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ
    Tính cơ động thấp, đầu tư ban đầu lớn
    - Tổng chiều dài 1,2 triệu km
    Châu Âu và đông bắc Hoa Kì
    Tiện lợi, cơ động
    Gây ô nhiễm môi trường
    Khoảng 700 triệu ô tô
    Tây Âu, Bắc Mĩ, Nhật Bản
    Khối lượng luân chuyển lớn
    - Dễ gây ô nhiễm môi trường
    Các cảng biển ngày càng được xây dựng hiện đại
    2/3 số cảng nằm 2 bên bờ Đại Tây Dương
    - Vận tốc nhanh, không phụ thuộc vào địa hình
    - Khối lượng vận chuyển nhỏ
    - 5000 sân bay dân dụng hoạt động
    Hoa Kì, Anh, Pháp, Nga

    Câu 2: Hải cảng lớn nhất Đông Nam Á
    Băng Cốc
    Hải Phòng
    Xingapo
    Manila
    Câu 3: Tuyến bay sầm uất nhất thế giới
    Xuyên Đại Tây Dương
    Xuyên Ấn Độ Dương
    Xuyên Thái Bình Dương
    Câu A, C đúng
    Câu 5: Phương tiện giao thông vận tải gây ô nhiễm môi trường nhiều nhất là:
    Máy bay và tàu hoả
    Ô tô và tàu thuỷ
    Máy bay và ô tô
    Tàu thuỷ và tàu hoả
    NỘI DUNG BÀI HỌC
    Ưu điểm
    Nhược điểm
    Tình hình phát triển
    Phân bố
    BÀI TẬP VỀ NHÀ
    Hoàn thiện phần đường ống và đường sông hồ
    Học bài, chuẩn bị bài thực hành
     
    Gửi ý kiến